Розробка продукту не припиняється тільки тому, що основний асортимент уже є солідним. Протягом останнього періоду Yitailock тихо розширював свою лінійку — насамперед у сфері промислових петель, а також у кількох суміжних областях, які відображають, куди вказував попит клієнтів. Ось подивіться, що нового.

Основна частина нових розробок була спрямована на промислову частину, зокрема петлі для розподільних коробок, шаф управління та електричних корпусів. Варто відзначити кілька нових моделей.
Перший — це надміцна чорна промислова петля з багатошаровим корпусом і різьбовими шпильками для прямого монтажу на панелі. Його розроблено для корпусів, які часто використовуються або мають важчі двері — такого типу застосування, коли стандартна петля починає зношуватися швидше, ніж мала б. Чорне покриття також підходить для шаф, де зовнішній вигляд поряд із довговічністю розглядається.
Другий – CL251-2, шарнір із цинкового сплаву з накладкою з матової нержавіючої сталі 304 із піщано-хромованим покриттям. Маючи 687 г і ширину 114,5 мм, це важлива частина фурнітури, розроблена для великих дверцят шафи, які потребують стабільної та плавної роботи з часом. Кришка надає їй більш чистий вигляд, ніж повністю відкрита петля, що робить її природною придатністю для панелей розподільних пристроїв і шаф управління, де грань дверей має значення.
Обидві моделі відображають той самий загальний напрям — промислові петлі, які витримують складні умови, не потребуючи частого догляду.
Поряд із роботою, зосередженою на корпусах, розробка також перемістилася в кілька менш очікуваних областей.
До асортименту додано новий гачок для одягу, призначений для швидкісних поїздів і фургонів. Хромоване покриття та овальний профіль із заглибленням надають йому полірованого, низькопрофільного вигляду, який підходить для інтер’єру, де фурнітура повинна поєднуватися, а не виділятися. Він поставляється з власним монтажним кронштейном і кріпленням, що робить установку простою.
Також є нова прихована поперечна петля — прихована петля, розроблена для дверей гардеробу та дерев’яних дверей, де видимий ствол може вплинути на завершений вигляд. Коли двері зачинені, він повністю втоплений, завдяки чому лицьова сторона дверей залишається чистою. Це відмінний ринок від промислових корпусів, але основна вимога та сама: обладнання, яке працює надійно, не привертаючи до себе уваги.
Окрім цього, також було розроблено невеликий асортимент замків для автофургонів, що охоплює кілька різних моделей, які підходять для цього застосування.

Ці нові продукти пов’язує не стільки категорія, скільки підхід — визначення того, де існуюче обладнання або не існує, або не зовсім підходить, і заповнення цієї прогалини чимось спеціально створеним. Робота з промисловими петлями продовжує залишатися головною увагою, але розширення на суміжні області показує, що асортимент рухається в ширшому напрямку, ніж суто фурнітура для корпусів.
-
